Svakodnevnim rotacijama na relaciji Dubrovnik – Zagreb i obratno u jutarnjim i popodnevnim satima, uz popunjenost 120 sjedala, koja čine dvije trećine kapaciteta zrakoplova, prosječna cijena povratne zrakoplovne karte sa svim dažbinama iznosila bi oko 600 kuna.

Kad se u taj iznos uračuna subvencija od 250 kuna koju za povratnu kartu do glavnoga grada imaju svi građani Dubrovnika, za odlazak do metropole i natrag Dubrovčani bi plaćali iznimno povoljnu kartu od samo 350 kuna. To je jeftinije i od najpovoljnije povratne karte bilo kojeg autobusera koji trenutačno održava redovite linije do Zagreba. Sve je to razlog zašto već sada nitko ne sumnja u opravdanost uspostave nove linije i zadovoljavajuću popunjenost aviosjedala.

Nova je linija rezultat razgovora dubrovačkoga gradonačelnika Andre Vlahušića i Adnana Bukića kao glavnog izvršnog direktora novog zrakoplovnog prijevoznika Limitless Airwaysa d.o.o., kojem je sjedište u Omišlju na Krku, odnosno u Zračnoj luci Rijeka.